欧元区5月零售额同比增长1.6%，符合预期，高于前一个月的1%增幅。

EasyJet 股价周一飙升，此前这家英国低成本航空公司同意接受美国私募股权公司 Castlelake 提出的 55 亿英镑收购要约。该股在伦敦早盘交易中上涨逾 10%，投资者欢迎这一改进后的报价，该报价对这家航空公司的估值约为每股 6.90 美元。Castlelake 必须在 8 月 3 日之前提交正式报价或退出收购流程。

Interactive Brokers 扩大了其韩国股票产品范围，新增了与该国首个另类交易系统 Nextrade 的连接，将交易时间延长至每天 12 小时，并为全球投资者提供约 650 只 KOSPI 和 KOSDAQ 上市证券的交易通道。
该经纪商的 SmartRouting 技术将自动比较 Nextrade 和韩国交易所之间的价格，将客户订单引导至提供最佳执行价格的场所。两个交易市场的交易时间为 KST 上午 8:00 至晚上 8:00，远长于韩国交易所的传统交易时段。

根据中国国家互联网信息办公室（CAC）的信息，自2026年4月启动的“清朗·人工智能应用”专项行动第一阶段，截至7月6日已取得显著执法成果。有关部门处置了包括网站、应用程序和智能体在内的超1.4万个AI产品，下架了600万条违法违规内容，关闭了2.6万个违规账号，并下架了1300件违法AI商品及9个不合规的开源数据集。

据投行消息人士透露，Kyobo Life Insurance 将于 7 月 6 日重启 IPO 计划，已启动承销商遴选程序，并计划在 2026 年底前提交上市预审申请。
这家韩国保险公司此前曾三次尝试上市——分别于 2015 年、2019 年和 2021 年——均未成功。一个关键遗留障碍是解决与财务投资者之间关于看跌期权的法律纠纷，IMM PE 和 EQT Partners 要求收回价格高于每股 310,000 韩元，而他们初始投资为每股 245,000 韩元。

根据韩国交易所7月6日公布的数据，SK集团旗下19家上市子公司7月3日产生20.76万亿韩元交易额，占企业集团总交易额的51.67%，超过所有其他企业集团的总和。这种集中度与SK集团的市场地位不成比例；虽然其市值占比为35.39%，而三星为39.94%，但SK集团的交易额占比高达51.67%，三星仅为32.29%。
SK海力士推动了这一集中度，其交易额约占SK集团的90%，因券商在AI半导体涨势预期下将目标股价上调至400万韩元以上。单只杠杆ETF放大了这一趋势；KODEX SK海力士杠杆产品过去一个月吸

根据韩国交易所数据，在6月29日至7月3日当周，外国投资者转向人工智能相关的半导体股票，其中三星电机以4462亿韩元的净买入额位居首位，其次是DB HiTek（2860亿韩元）、LG Innotek（1657亿韩元）和韩美半导体（1485亿韩元）。这四只股票是唯一吸引外国投资者净买入超过1000亿韩元的股票。这一转变发生之际，外国投资者在韩国股市整体净卖出约19.84万亿韩元，据报道，在周期见顶担忧下，他们从存储半导体股票中轮出，并将资金转向人工智能组件受益股。

On July 6, the Shanghai Gold Exchange announced margin fee payment directions for its delayed settlement contracts (T+D). For Au(T+D), longs pay shorts; for Ag(T+D), shorts pay longs.

南非税务机构——南非税务局（SARS）于 2026 年 7 月 1 日发布了一份加密税务指南草案，旨在明确超过 600 万数字资产持有者的税务申报义务。该指南并未为加密资产设立单独的税务制度，而是解释了现有所得税和资本利得税规则如何适用于数字资产交易。
该文件区分了交易者（可能面临高达 45% 的普通所得税率）和长期投资者（适用资本利得税规则）。SARS 澄清，加密资产被视为无形资产，即使未转换为当地货币，也可能产生税务事件，包括通过交易所、挖矿、质押和转账。该指南草案的公众意见征询将持续至 2026 年

据Eledaily报道，现代汽车（005380）7月6日收盘报50.2万韩元，较前一交易日下跌2.03%。这较6月1日创下的历史高点75万韩元下跌33%。该股今年早些时候因市场对现代汽车通过Boston Dynamics开发物理AI和人形机器人的预期而飙升，但随后因投资者在全球销量放缓及研发支出扩大背景下对该汽车制造商第二季度盈利表现的担忧加剧，面临抛售压力。