Dragonfly 合伙人指称 Nova Markets 对最新一轮融资的情况存在误导性陈述 据 Foresight News 报道,Dragonfly 合伙人 Tom Schmidt 批评 Nova Markets 最近的融资公告,称该团队为“公然的骗子”,并表示参与投资的机构“未能进行基本尽职调查”。Schmidt 进一步指称,部分投资者名称属于传统实体,而非新的资金投放,并将其描述为欺诈性运作的典型模式。
Hyperliquid 大户持有 41.93 亿美元的持仓,多空比降至 0.99 根据 Coinglass 数据,截至 6 月 5 日,Hyperliquid 平台鲸鱼目前在持仓中持有 41.93 亿美元,长短仓比为 0.99。多头仓位占总持仓的 49.84%,为 20.9 亿美元,而空头仓位占 50.16%,为 21.03 亿美元。多头仓位显示未实现亏损 1.8 亿美元,而空头仓位拥有未实现盈利 1.34 亿美元。鲸鱼地址 0x082e...88 持有在 HYPE 上的 5 倍杠杆多头仓位,入场价格为 38.6755 美元,目前未实现盈利为 3727 万美元。
a16z 在 24 小时内提取了 224,118 个 HYPE 代币,价值 1515.6 万美元 据 BlockBeats 称,链上分析师 Ai 姨 监测到,过去 24 小时内,隶属于 a16z 的相关实体从主要 CEX 提走了 224,118 枚 HYPE 代币,价值 15.156 million 美元。自 2026 年初以来积累的 HYPE 持仓现已总计 6.906 million 枚代币,价值 322 million 美元,按每枚 46.7 美元的均价计算。
太空类股票隔夜下跌,此前标普拒绝了 SpaceX 的快速通道 S&P 500 规则 据 S&P Global 称,6 月 5 日隔夜,太空股票下跌。在指数提供商拒绝提案、以加速新上市大型权重股进入标普 500 之后。AST SpaceMobile(ASTS)下跌 2%,Rocket Lab USA(RKLB)和 Redwire(RDW)各下跌 3%,Sidus Space(SIDU)下跌 1%。S&P Dow Jones Indices 维持现有的财务可行性、成长期(seasoning)以及可投资权重系数要求不变,并表示,不应仅仅基于市值授予例外。
韩国 FIU 调整虚拟资产监管,取消 1000 万韩元以上交易的强制 STR 根据 6 月 4 日的一则公告,韩国金融情报机构(FIU)调整了其对虚拟资产跨境转移的监管方式,将先前对 1000 万韩元或以上交易一律强制要求可疑交易报告(STR)的做法,替换为由交易所主导的风险管理框架。根据将于 8 月 20 日生效的《特别金融信息法》实施修订规则,交易所现在将自行设定用于管理高价值交易的评估标准,强化客户核验(KYC)要求,并提高反洗钱标准。旅行规则的最低合规门槛已被取消。此外,FIU 对拟议的加密货币业务运营商债务与权益比率上限 200% 给予定为期一年的宽限期。
科威特国家石油公司将 6 月硫价格定为 805 美元/吨,比 5 月上涨 40 美元/吨 据 Jin10 称,科威特国家石油公司(KPC)将 6 月科威特硫磺价格(KSP)在 6 月 5 日定为 FOB $805/吨,比 5 月的 $765/吨上调 $40/吨。
Ripple 于 6 月 4 日通过 Wormhole 的原生代币转账在多个区块链上推出 RLUSD 据 Ripple 在 6 月 4 日的公告,RLUSD 现在可通过 Wormhole 的原生代币转账(NTT)框架在多个区块链生态系统中原生流转。该扩展支持跨境支付、机构端的进/出场通道以及代币化用例,为开发者和机构提供对经合规、以美元为支撑的流动性的更广泛访问范围,覆盖所支持的网络。Wormhole 的 NTT 标准使发行方能够在保留原生功能的同时保持对代币的控制,包括跨链的元数据、所有权和自定义功能。
泰国寻求在6月底前与美国达成互惠贸易协议,以将关税降至10% 据泰国商务部长 Suthapon 称,泰国正寻求在 6 月底前与美国达成一项互惠贸易协议,这可能有助于将拟议关税税率降低至 10%。泰国大约还有 25 项未决问题需要解决,才能达成最终协议。
伊朗的赫尔格岛恢复装油作业,两艘油轮在 6 月 2 日至 4 日同时进行装卸作业 据 Vortex,这家总部位于英国的海事分析公司称,伊朗的主要原油出口枢纽哈尔格岛已恢复装载作业。6 月 2 日拍摄的卫星图像显示,一艘超大型原油运输船首次在西部海上终端附近靠泊。此前,该设施因疑似发生油污而在 5 月初停止运营。6 月 3 日,西部泊位的超大型原油运输船以及东部 T 形码头的巴拿马型油轮同时开展了装载作业。到 6 月 4 日,超大型原油运输船已完成装载并离港;巴拿马型船只仍停泊在岸。