根据 SoSoValue 数据，比特币现货 ETF 在 6 月 22 日至 26 日的交易周内净流出 17.9 亿美元。贝莱德的 IBIT 以周度流出 13.03 亿美元领跑，自成立以来总净流入达 607.7 亿美元。富达的 FBTC 紧随其后，流出 3.15 亿美元，累计净流入维持在 101.4 亿美元。截至最新更新，比特币现货 ETF 总资产管理规模达 728.2 亿美元，占比特币总市值的 6.08%。

据 ChainCatcher 报道，RootData 数据显示，MYX Finance (MYX) 将于 2026 年 7 月 6 日解锁约 1806 万枚代币，价值约 161 万美元。

根据国际清算银行（BIS）6月28日发布的报告，霍尔木兹海峡的关闭引发了能源和商品供应危机，对全球经济前景构成持续威胁。尽管近期地缘政治紧张局势有所缓解且油价大幅下跌，但冲击的影响可能持续存在。BIS表示，虽然当前地缘政治风险已经缓和，但供应瓶颈可能继续制约生产并对全球资本支出势头造成压力。

Sharplink 在过去一周内购买了约 40,000 ETH，价值 6240 万美元，标志着其在暂停八个月后恢复了以太坊积累策略。

据 SoSoValue 数据，XRP 现货 ETF 上周（6 月 22–26 日）净流入 2299 万美元。Bitwise 的 XRP ETF 以 1697 万美元的周净流入领先。截至 6 月底，XRP 现货 ETF 总资产规模达 9.34 亿美元，历史累计净流入总额达 14.7 亿美元。

据PANews引用的SoSoValue数据，以太坊现货ETF在截至6月26日的一周内净流出2.73亿美元。这是以太坊现货ETF连续第七周出现净流出。贝莱德的ETHA本周流出最多，达2.36亿美元，而Bitwise的ETHW以55.7万美元领涨流入。

据《三立新闻》6月29日报道，日本汽车制造商正加大力度降低电动汽车对稀土材料的依赖。日本大型零部件供应商Astemo近日推出一款突破性的无稀土电机，该电机使用铁代替稀土元素钕，同时保持高性能。该公司计划在2030年左右将该技术应用于量产汽车。
其他制造商也在快速推进：日产最新款聆风电动汽车的重稀土用量比初代车型减少了约90%，而三菱丽阳的无稀土电机于2023年开始生产，已用于本田雅阁的挡风玻璃雨刷器。日本的汽车转型源于2010年稀土出口紧张局势暴露出的供应链脆弱性。

菲律宾股票指数在6月29日的盘中交易中上涨了1%。

据 News1 报道，Foresight Assets Securities 推出了 MAPS，这是一个统一投资平台，将传统金融资产和数字资产交易整合到一个应用程序中。该平台计划逐步扩展到包括美国、日本和新加坡在内的主要市场。

2026年6月29日02:00至02:15（UTC），ETH/USDT在15分钟内下跌0.86%，价格区间1550.22-1570.76 USDT，振幅1.31%。价格快速回落，波动幅度加剧，市场关注度明显上升。
本次异动的主要驱动力是宏观市场联动与合约市场连环清算的共振效应。ETH作为市值第二的加密资产，与BTC高度相关，当BTC出现快速下跌时，市场整体风险偏好下降，杠杆交易者触发连环清算，被迫卖出ETH现货或期货合约，导致价格承压。
其次，链上可能存在大额ETH转入交易所的行为，市场参与者解读为潜在抛