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小鹏汽车完成 2,000 次 Robotaxi 测试运行,目标明年实现无人驾驶运营

据小鹏汽车介绍,其由第二代 VLA 驱动的 Robotaxi 已在广州完成超过 2,000 单内部测试订单,并验证了无人驾驶网约车的完整运营流程。该公司已完成云端接管平台的开发,并计划于明年在无安全员的情况下启动完全自动驾驶载客运营。为加快具身智能技术的商业化进程,小鹏汽车近期成立了集团级业务拓展团队,并正积极与国内外企业洽谈合作,将其图灵 AI 芯片、第二代 VLA 模型、Robotaxi 及人形机器人技术推向全球市场。

Hyperliquid 政策中心建议将股票永续合约视为证券期货;$480B 10个月交易量

据 ChainCatcher 报道,Hyperliquid Policy Center(HPC)近日向美国证券交易委员会(SEC)和商品期货交易委员会(CFTC)提交意见,建议将符合条件的股票永续合约归类为证券期货。HPC 指出,尽管永续合约具备标准化条款、对冲能力以及通过资金费率实现持续价格收敛等期货特征,但根据美国法律,其监管分类仍不明确。该中心强调,过去 10 个月,Hyperliquid 永续合约的交易量超过 4800 亿美元,而明确的监管框架将促进此类产品进入美国市场。

摩根士丹利:油价自7月以来上涨30%,是美国股市面临的最大风险;建议采用能源股对冲策略

据摩根士丹利策略师 Michael Wilson 称,截至 2026 年 8 月,原油价格持续飙升是美国股市面临的最大风险。自 7 月初以来,受中东紧张局势再度升级以及美伊和平谈判推迟的推动,布伦特原油已上涨约 30%,至每桶约 93 美元。Wilson 建议投资者利用能源股对冲组合风险;ExxonMobil (XOM) 和 Chevron (CVX) 年初至今均上涨超过 30%,涨幅是标普 500 指数表现的两倍多。他还青睐盈利能力稳定、利润率强劲的高质量股票,将其作为应对潜在进一步波动的防御策略。

韩国汽油消费量在2026年上半年达到创纪录的4650万桶,正值价格上限政策实施期间

据韩国国家石油公司称,韩国2026年上半年的汽油消费量达到465.08亿桶,同比增长1.3%,创下同期历史新高。与此同时,石油产品总消费量同期下降11.5%,其中柴油和液化石油气的消费量分别下降6.8%和5.8%。
韩国能源经济研究院(KEEI)发现,政府自3月实施的油价上限政策,抑制了燃料消费原本可能出现的降幅。该政策削弱了国际原油价格变动向国内传导的价格信号,避免了价格飙升通常伴随的需求下降。政府已拨出4.2万亿韩元的储备资金,用于补偿炼油企业在油价上限计划下的损失。

Wedbush预计英伟达将再次超出第二季度业绩指引,供应将成为唯一限制因素

Wedbush表示,随着超大规模云服务商的人工智能资本支出激增,英伟达很可能再次超出业绩指引。该券商预计,公司第二季度业绩将再次超出预期并上调指引,大型云服务商不断加速的人工智能资本支出正推动需求增长。Wedbush指出,供应能力仍是进一步增长的唯一限制因素,因为市场对英伟达处理器的需求持续超过其产能。