据韩联社Infomax报道，8月26日，现代汽车将2030年营业利润率目标从此前指引的8%至9%上调至9%以上，同时维持中长期销量目标555万辆不变。公告强调，公司将通过降低成本和实现产品组合多元化来提升盈利能力。8月28日，活动结束后，现代汽车股价立即下跌3.09%，至每股408,000韩元。

证券分析师赞扬了现代汽车的电动化战略和成本创新举措，但指出投资者担忧其机器人业务模式缺乏具体细节。分析师表示，现代汽车尚未将波士顿动力（Boston Dynamics）机器人的盈利能力纳入2030年目标，这限制了机器人相关业务的短期增长动力。