高盛高管周二表示，经霍尔木兹海峡运输的成品油流量已降至危机前水平的 35%，而原油流量仍为 70%。高盛全球大宗商品研究联席主管 Daan Struvyen 指出，中东供应中断对成品油的影响尤为严重，尤其是柴油等重质燃料。Kpler 船舶追踪历史数据显示，中东经霍尔木兹海峡的成品油日均出口量为 220 万桶，相比之下，原油日均出口量为 1495 万桶。